Tiêu đề Михайлов С.В. Устройство и эксплуатация газобаллонного автомобиля, использующего СУГ.pdf ✅

4 ВВЕДЕНИЕ Монтаж, ремонт и техническое обслуживание газобаллонной аппарату- ры (ГБА) должны проводить специализированные предприятия с обслужива- ющим персоналом, прошедшим специальное обучение и имеющим свидетель- ство установленного образца. В Республике Беларусь осуществлен ряд мероприятий научного, техниче- ского и организационного характера, направленных на: • расширение и стабилизацию рынка моторных топлив за счет увеличения доли использования газомоторного топлива; • повышение эффективности использования существующих мощностей га- зозаправочной сети; • размещение автогазозаправочных пунктов на основных международных транспортных коридорах; • сокращение выбросов загрязняющих веществ вследствие применения га- зомоторных топлив. Преимущества автомобилей, использующих сжиженный углеводородный газ в качестве моторного топлива: • снижение стоимости километра пробега; • снижение количества вредных выбросов; • увеличение ресурса двигателя. Недостатки: • снижение максимальной мощности двигателя; • снижение максимальной скорости; • увеличение тепловой нагрузки на двигатель. 1. ОСНОВНЫЕ ФИЗИЧЕСКИЕ ВЕЛИЧИНЫ Плотность — масса единицы объема, кг/м3 . Октановое число — характеризует антидетонационные свойства газа (топ- лива) и служит критерием для установления допустимой степени сжатия дви- гателя. Чем выше ОЧ, тем выше допустимая степень сжатия и, следовательно, его экономичность. Исследовательское октановое число (ОЧИ) показывает, как ведет себя то- пливо в режимах малых и средних нагрузок. Моторное октановое число (ОЧМ) характеризует поведение топлива на режимах больших нагрузок. Давление — отношение нормально направленной силы к площади поверх- ности. Барометрическое (атмосферное) давление — это давление земной атмос- феры (рисунок 1.1). Избыточное давление — это величина, на которую измеряемое давлени- ем больше барометрического. Вакуум, или давление разрежения, — это величина, на которую измеря- емое давление меньше барометрического.