Tiêu đề 2.4. Экологические требования на автомобильном транспорте.pdf ✅

Техническая подготовка Раздел 2. Материально – техническое обеспечение эксплуатации автотранспортных средств Частное учреждение дополнительного профессионального образования Учебный центр «Драйвер»
Экологические требования на автомобильном транспорте Тема 4
Высокие экологические требования, предъявляемые к транспортным средствам, – это не дань моде, а забота о здоровье человека и охране окружающей среды, желание сохранить ее для потомков. Загрязнение воздушного бассейна от деятельности различных видов транспорта является ключевым фактором, оказывающим негативное воздействие на окружающую среду, а следовательно, и на здоровье населения. Подтверждением этого является признание ВОЗ, по данным которой от 40 до 50% болезней человека связаны с видоизменением окружающей среды и, в частности, с загрязнением атмосферы. Поэтому во всем мире признан целесообразным переход на экологически чистый транспорт за счет использования в нем альтернативных видов топлива, новых технических и технологических решений, сводящих до минимально возможного уровня загрязнения окружающей среды. Так, например, на автомобильном транспорте стали появляться так называемые экологичные, или «зеленые», автомобили – электромобиль, гибридный автомобиль (имеет двигатель внутреннего сгорания, работающий на бензине или дизельном топливе, и электродвигатель, питаемый зарядом электрического аккумулятора), электромобиль на солнечных батареях, автомобиль на газовом топливе и др. Международные и национальные требования по экологичности
Инициатива по снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу автомобильным транспортом была проявлена экологами в 80 – 90-х гг. прошлого столетия. Требования по токсичности отработавших газов были разработаны Европейской экономической комиссией ООН (ЕЭК ООН) и изложены в принятых ей Правилах No 49 и последующих поправках к ним. Россия стала участником соглашения ЕЭК ООН с 1987 г. и обязана соблюдать при международных перевозках правила ЕЭК ООН, которые постоянно пересматриваются и дополняются в соответствии с изменяющимися условиями эксплуатации. В 1992 г. ЕЭК ООН приняла экологический стандарт Евро для транспортных средств вне зависимости от их предназначения (легковые, грузовые автомобили, специальная техника). Экологический стандарт Евро-1 начал действовать с 1993 г. в государствах ЕС, Японии и США и явился началом улучшения экологической ситуации в мире. Стандарт Евро-1 ограничивал выбросы оксида углерода (СО), углеводородов (СЛ.Н/у) и оксидов азота (NO*). Хронология ужесточения требований ЕЭК ООН по токсичности отработавших газов транспортных двигателей Документ Год вступления в действие Правила No 49 1982 Поправка 01 1990 Поправка 02 (Евро-1) 1993 Дополнение к Поправке 02 (Евро-2) 1996 Поправка 03 (Евро-3) 2000 Евро-4 2005 Евро-5 2008 Евро-6 2015