Nội dung text b20_he_thong_boi_tron.pptx
NHIỆT LIỆT CHÀO MỪNG CÁC EM ĐẾN VỚI BÀI HỌC MỚI
KHỞI ĐỘNG Vì sao trên động cơ phải có hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát?
KHỞI ĐỘNG Động cơ có nhiều chi tiết chuyển động tương đối với nhau tạo ra ma sát, vì vậy cần phải có hệ thống bôi trơn để làm giảm ma sát, giảm mài mòn các chi tiết máy. Khi động cơ làm việc, các chi tiết máy nóng lên, hệ thống làm mát duy trì nhiệt độ các chi tiết máy trong phạm vi giới hạn cho phép để không gây hư hỏng.
BÀI 20: HỆ THỐNG BÔI TRƠN VÀ HỆ THỐNG LÀM MÁT