Tiêu đề Thuyết minh.doc ✅

Khảo sát hệ thống điện thân xe Ford Focus 1 MỤC LỤC Trang LỜI NÓI ĐẦU 6 1. MỤC ĐÍCH, Ý NGHĨA CỦA ĐỀ TÀI 6 2. GIỚI THIỆU VỀ XE FORD FOCUS 7 2.1. THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA XE FORD FOCUS 7 2.2. GIỚI THIỆU CÁC HỆ THỐNG CƠ BẢN TRÊN XE 9 2.2.1. Hệ thống khởi động 9 2.2.1.1. Công dụng 9 2.2.1.2. Cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống khởi động điện 9 2.2.1.3. Sơ đồ mạch điện của hệ thống khởi động 12 2.2.2. Hệ thống đánh lửa 13 2.2.3. Hệ thống làm mát 14 2.2.4. Hệ thống nhiên liệu 15 2.2.5. Hệ thống treo 16 2.2.5.1. Hệ thống treo trước 16 2.2.5.2. Hệ thống treo sau 16 2.2.6. Hệ thống lái 17 2.2.6.1. Tổng quan 17 2.2.6.2. Cụm bơm lái 18 2.2.7. Hệ thống phanh 18 3. KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE FORD FOCUS 19 3.1. TỔNG QUAN 19 3.2. HỆ THỐNG CUNG CẤP ĐIỆN 20 3.2.1. Ăcquy 21 3.2.1.1 Cấu tạo của ăcquy 21 3.2.1.2. Một số đặc tính cơ bản của ăcquy 24 3.2.2. Máy phát điện xoay chiều 26 3.2.2.1. Cấu tạo và nguyên lý sinh điện của máy phát xoay chiều 3 pha 26 3.2.2.2. Đặc tính tải - tốc độ của máy phát xoay chiều kích thích điện từ 29 3.2.2.3. Bộ chỉnh lưu 30 3.2.3. Bộ điều chỉnh điện 31 3.2.3.1. Công dụng, phân loại bộ điều chỉnh điện 31 3.2.3.2. Nguyên lý hoạt động của bộ điều chỉnh điện áp bán dẫn (IC) 32 3.2.4. Sơ đồ mạch điện hệ thống cung cấp điện trên xe Ford focus 33 3.3. HỆ THỐNG THÔNG TIN 34 3.3.1. Tổng quan 34 3.3.2. Hệ thống mạng CAN (Controller Area Network) 34 3.3.3. Hệ thống đường truyền dữ liệu trên xe Focus 2004 – 75 36 3.3.3.1. Những tín hiệu vào đường truyền dữ liệu tốc độ cao (HS-CAN) trong mạng kết nối bộ điều khiển táp lô 37 3.3.3.2. Những tín hiệu vào đường truyền dữ liệu tốc độ trung bình (MS-CAN) trong mạng kết nối bộ điều khiển táp lô 37