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SISTEMAS BLOQUEO DEL DIFERENCIAL ESTE SISTEMA PERMITE DE FORMA MANUAL O AUTOMÁTICA, ELIMINAR LA ACCIÓN PROPIA DE LOS DIFERENCIALES ENSUTOTALIDAD. TRANSMITIENDO LA FUERZA Y GIRO A LAS RUEDAS POR IGUAL. LOS PALIERES SON LOS EJES QUE TRANSMITEN EL MOVIMIENTO TRANSVERSAL QUE SALE DEL DIFERENCIAL HASTA LAS RUEDAS. EN ALGUNOS CASOS LOS CAMIONES TIENEN EJES RETRACTILES O DESCARGABLES, QUE SON MONTADOS DE FORMA PERMANENTE Y ESTÁN DESTINADOS A REDUCIR O INCREMENTAR LA CARGA SOBRE LOS EJES. EJE RETRÁCTIL PERMITE ELEVAR O BAJAR LAS RUEDAS COMPLETAMENTE RESPECTO AL SUELO. EJE DESCARGABLE PERMITE VARIAR LA CAGA SOBRE LAS RUEDAS SIN LEVANTAR EL EJE, MEDIANTE SUSPENSIÓN NEUMÁTICA U OTROS SISTEMAS. VENTAJAS ü REDUCE EL DESGASTE DE LOS NEUMÁTICOS CUANDO EL VEHÍCULO NO ESTA COMPLETAMENTE CARGADO. ü FACILITA EL ARRANQUE SOBRE TERRENO RESBALADIZO. ü CUANDO SUPERE LA CARGA MÁXIMA POR EJE, PERMITE DISTRIBUIR LA CARGA ENTRE MAS EJES.

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