Tiêu đề ARAÇ BAKIMI.pdf ✅

ARAÇ BAKIMI ve ARAÇLA İLGİLİ BİLMEMİZ GEREKENLER: Sürücünün Bilmesi gerekenler: Nasıl bir cep telefonu hakkında bilmemiz gerekenler var ise kullandığımız araç hakkında mutlaka bilmemiz gerekenler vardır. a- Araç sürerken gösterge lambası kırmızı yanarsa (yağ-şarj vs) aracı kenara çek, motoru durdur ve kontrol et. Benzin, Yağ, Su, Lastik hava basınçları günlük bakımda kontrol edilir. b- Düz yolda direksiyonu bıraktığımda araç bir tarafa çekiyorsa aracı kenara çekmeliyiz. Lastik hava basıncı farklı veya rot ayarı bozulmuş. Kaza riski taşıyoruz demektir. c- Frene bastığımda araç bir tarafa çekiyor veya zayıf tutuyorsa. Fren sisteminde problem var, kaza riski taşıyoruz demektir. Ön düzen (Direksiyon) ve Fren sisteminde problem varsa kaza riski vardır. Araç mutlaka servise götürülmelidir. Otomobil dediğimizde: 1- Şase-kaporta-bagaj ve iç kısımda koltuklar. 2- Motor (yakıt-ateşleme-soğutma-yağlama ve elektrik donanımı)
3- Güç Aktarma Organları (debriyaj-vites-Şaft mili-diferansiyel-aks ve tekerler) 4- Ön Düzen Sistemi (rot-balans-süspansiyonlar yani amortisör ve yaylar-tekerler) 5- Fren sistemi. 6- Elektrik Donanımı (Akü-şarj-marş sistemi-gösterge panosu- sigortalar) GÖSTERGELER-LASTİKLER-BAKIM-AYDINLATMA Yağ Lambası yanarsa
Şarj Lambası yanarsa Isı göstergesi yanarsa 1-ARACI KENARA ÇEK KONTAĞI KAPAT. 2-DİREKSİYON BİR TARAFA ÇEKİYORSA 3-FRENLER ZAYIF TUTUYORSA ARACI MUTLAKA SERVİSE GÖTÜR. *PERİYODİK BAKIMLARI, ÖZELLİKLE YAZLIK VE KIŞLIK BAKIMLARI SİSTEMLİ YAPTIR. *ARAÇ KULLANIRKEN BİR PROBLEM HİSEDERSEN GÖSTERGELERE BAK FLÂŞÖRLERİ YAK, HIZINI AZALT VE SAĞA YANAŞARAK PARK ET. SERVİSİ ARA. *GÜNLÜK BAKIMDA: ARACIN YAĞI, MOTOR SUYU, SİLECEK SUYU, FREN HİDROLİĞİ, LASTİKLER, FAR VE SİNYALLER, FREN LAMBASI, KORNA ÇALIYORMU, YAKIT VARMI KONTROL EDİLİR. *ARAÇTA BULUNMASI GEREKENLER: SÜRÜCÜ BELGESİ, ARAÇ TESCİL BELGESİ, TRAFİK BELGESİ, MALİ SORUMLULUK SİGORTASI, İLK YARDIM ÇANTASI, YANGIN TÜPÜ, REFLEKTÖR, YEDEK LASTİK, KRİKO, YEDEK SİGORTA VE AMPUL, KARLI HAVADA ÇEKME HALATI VE ZİNCİR. Kullandığımız aracın özelliklerini ve kumandalarını olabilecek arızalarını Sürücü mutlaka bilmelidir. Ayrıca yeni teknolojide sistemli olarak periyodik bakımlarını yaptırmalıyız. Aracın el kitabından veya servisin verdiği kilometrelerde yaza ve kışa girmeden önceki bakımlarını ihmal etmemeliyiz. Gösterge olarak bilinmesi gerekenler: İŞARET NE YAPILMASI GEREKİR Hava Yastığı Uyarısı Hava yastığı uyarısı. Koltuğu mümkünse kullanmayın.
Hava Yastığı Arızası! Hava yastığı uyarısı. Koltuğu mümkünse kullanmayın. Emniyet kemeri ikazı. Emniyet kemerini takın. Kontrol Sistemleri Hatası! Dikkatli kullanın. Fren ve sürüş kontrol sistemleri hatası. Orta hızda seyredin ve sert frenlemeden kaçının. Kontrol Sistemleri Hatası! Dikkatli kullanın. Fren ve sürüş kontrol sistemleri hatası. Orta hızda seyredin ve sert frenlemeden kaçının. Kontrol Sistemleri Hatası! Dikkatli kullanın. Fren ve sürüş kontrol sistemleri hatası. Orta hızda seyredin ve sert frenlemeden kaçının. Akü seviyesi çok düşük! Akü seviyesi çok düşük! Akü Şarj Boş Alternatör arızası. Akü boş. Gereksiz elektrik yükünü kapatın. En yakın Soğutma sıvısı seviyesi çok düşük! Motor soğutma sıvısı seviyesi çok düşük. Motora hasar verme riski taşıyor. İlk fırsatta sıvıyı yenileyin (bkz. Kullanım Kılavuzu). Dikkat: Motor hararet yapabilir. Şanzıman Arızası! Dikkatli sürün. Şanzıman arızası. Acil durum programı devrede. P, R, N, D vitesleri (ileri viteslerden sadece 3. ve 5. vites) çalışır. Frensiz vites geçişi yapılabilir. Şanzıman geri vitese geçmeyebilir. Düşük ivmelenme uyarısı. Dikkatli sürün. Şanzıman Arızası! Dikkatli sürün. Şanzıman arızası. Acil durum programı devrede. Şanzıman geri vitese geçmeyebilir. Düşük ivmelenme. Dikkatli sürün. Yanmayan Ampül Uyarısı Yanmayan ampül arızası. Park Sensörü Arızası! Park sensörü devre dışı. Cam silecek suyu Motor Yağ Basıncı Hatası! Motoru dikkatle durdurun. Motor yağ basıncı çok düşük. Motora hasar verebilir. Kontağı kapatın. Sürüşe
devam edemezsiniz. Motor Problemi! Dikkatli sürün. Daha fazla motor yükü katalizöre zarar verebilir. Düşük hızda seyre devam edin. Motor Arızası! Motoru dikkatle durdurun. Sürüşe devam etmeniz motora hasar verebilir. Aracı durdurun ve kontağı kapatın. Isıtma Bujisi Arızası Isıtma bujisi arızalı. Lastik İkazı Devre Dışı! Lastik durumu göstergesi çalışmıyor. Lastik İkazı! Lastik patlak. Dikkatle durun. Kullanım Kılavuzundaki lastik değiştirme talimatlarını uygulayın. Runflat lastikler, belirli bir mesafe boyunca maksimum 80km/s hızla yola devam etmenizi sağlar (bkz. Kullanım Kılavuzu). Aktif Direksiyon Devre Dışı Direksiyon mekanizmasının davranışı değişti. Direksiyon açısından kaynaklı olabilir. Sürüşe devam edebilirsiniz. Dikkatli kullanın. Elektrikli Direksiyon Kilidi (ELV) Bloke! Direksiyonu çevirin. Elektrikli Direksiyon Kilidi (ELV) Bloke! Direksiyonu çevirin. Elektrikli Direksiyon Kilidi (ELV)! Motoru durdurmayın. Elektrikli direksiyon kilidinde arıza var. Eğer kontağı kapatırsanız ELV tekrar serbest kalmayacak. Motorunuz çalışıyorsa durdurmayın. Otomobili tekrar çalıştıramayabilirsiniz. Flâşör ( 4’lü) ikaz lambası: Ön ve arka sinyallerin çalışarak diğer trafikteki araçları ikaz etmemiz. Geri manevra yaparken veya arıza anında yolda durakladığımız zaman kullanmalıyız.