Title Giáo trình - Hệ thống cơ điện tử trên ô tô - PGS.TS Đào Mạnh Hùng.pdf ✅

CHƯƠNG1. KHÁI QUÁT VỀ HỆ THỐNG CƠ ĐIỆN TỬ TRÊN Ô TÔ 11. KHÁI NIỆM Hệ thống cơ điện tử là thiết bị công nghệ cơ khí điều khiển tự động bởi thiết bị điện tử => Thiết bị công nghệ cơ khí + bộ điều khiển tự động bằng điện tử. Thiết bị công nghệ cơ khí + bộ điều khiển tự động. Các thành phần của hệ thống cơ điện tử 1. Thiết bị công nghệ cơ khí: Đây chính là cơ cấu máy công tác, thực hiện các thao tác của quá trình công nghệ. 2. Cảm biến (sensor) Là thiết bị chuyển đổi năng lượng từ dạng này qua dạng khác, được dùng để xác định giá trị các đại lượng vật lý. Ví dụ cảm biến vận tốc, cảm biến gia tốc, cảm biến ứng suất, cảm biến áp suất, cảm biến lưu lượng... 3. Cơ cấu chấp hành (actuator) Đây là thiết bị nhận nguồn năng lượng từ bên ngoài và tác động vào thiết bị công nghệ trên cơ sở tín hiệu điều khiển từ bộ điều khiển. Trong các hệ thống cơ điện tử thường gặp ba loại cơ cấu chấp hành là công tắc, động cơ

- Hiện nay trên ô tô sử dụng hệ thống điều khiển ổn định của ôtô ESC (electronic stability control). Nó thực hiện điều chỉnh lựckéo và lực phanh tại các bánh xe để tránh các hiện tượng quay vòng thừa và quay vòng thiếu. Trên ô tô hiện nay, các bộ vi xử lý 8, 16 và 32 bít được sử dụng để hực hiện các chức năng điều khiển khác nhau. Các bộ vi điều khiển với các bộ nhớ EEPROM/EPROM và nhiều thiết bị chức năng khác như ADC, PWM, Timer,... được tích hợp trong chip dần được ứng dụng trên ô tô. Các bộ vi điều khiển loại 32 bit dùng cho điều khiển động cơ, hệ thống truyền lực, túi khí; loại 16 bit dùng cho ABS, TCS, VDC, hệ thống điều hòa không khí... và loại 8 bit hiện chỉ dùng để điều khiển ghế, cửa, gương... Trên mỗi ô tô hiện nay có khoảng 40 đến 70 bộ vi điều khiển. 1.3. HỆ THỐNG CƠ ĐIỆN TỬ TRÊN Ô TÔ Hệ thống cơ điện tử là hệ thống thực hiện việc điều khiển toàn bộ động cơ, hệ thống truyền lực, hệ thống phanh và các hệ thống khác với độ chính xác cao bằng ECU (bộ vi xử lí). Đây là một hệ thống điều khiển tổng hợp các hệ thống điều khiển bởi các ECU khác nhau đảm bảo tính năng cơ bản của ôtô. Hình 1.1 Hệ thống cơ điện tử trên ô tô Trong đó: EFI: Hệ thống phun xăng điện tử. ESA: Hệ thống đánh lửa sớm điện tử. ISC: Hệ thống điều khiển tốc độ không tải. ECT: Hộp số tự động điều khiển điện tử. ABS: Hệ thống phanh chống bó cứng. TEMS: Hệ thống treo điều khiển điện tử TRC: Hệ thống chống trượt bánh xe. ECU Động cơ HỆ THỐNG CƠ ĐIỆN TỬ TRÊN Ô TÔ