Content text 7. परिवहन एवं संचार.pdf
(1) परिवहन एवं संचाि 07 परिवहन :- वस्तुओंतथा व्यक्तियों को एक स्थान सेदूसरेस्थान तक लेजानेकी प्रक्रिया को पररवहन कहते हैं। आधुननक समय मेंमनुष्य के जीवन के ललए आवश्यक क्रदन – प्रनतक्रदन की क्रियाओंएंव व्यापार के ललयेपररवहन के साधनों का होना एक आवश्यकता बन गयी है। परिवहन के साधन :- • स्थल = सड़क, रेलवे, पाईप लाईन • जल = सागरीय महासागरीय, अंतस्थलीय • वायु= राष्ट्रीय, अन्तराष्ट्ा रीय पररवहन के मुख्य साधन भूमम, जल, वायुऔर पाइपलाइन हैं। येअंतर – क्षेत्रीय और अंतर – क्षेत्रीय पररवहन के ललए उपयोग क्रकए जातेहैं, और प्रत्येक (पाइपलाइनों को छोड़कर) यात्रत्रयों और सामान दोनों को वहन करता है। ट्ांसपोटटनेटवकट :- कई स्थानों (नोड्स) एक पैटनाबनानेके ललए मागों (ललिंक) की एक श्रंखला सेजुड़तेहैंलजसेटरांसपोटा नेटवका कहा जाता है। स्थल परिवहन :- • इसमेंभूमम और सड़कों और पटररयों पर वस्तुओंऔर सेवाओंकी आवाजाही शाममल है। पहले मनुष्य स्वयं पालकी (पालकी या डोली) के वाहक थे, बाद मेंखच्चरों, घोड़ों, ऊँ टों जैसे जानवरों का उपयोग क्रकया जाता था। • उत्तरी अमेररका मेंकु त्तों और बारहससिंगों का इस्तेमाल क्रकया गया था। भारत मेंबैलगाक्रड़यों का इस्तेमाल गाक्रड़यां खींचनेके ललए क्रकया जाता था। 18 वीं शताब्दी मेंभाप इंजन के आववष्कार के बाद िांनत आई लजसनेआंतररक दहन इंजनों के आववष्कार के साथ रेलवेऔर रोडवेज की शुरुआत की।
(2) परिवहन एवं संचाि 07 • भूमम पररवहन के नए साधनों मेंपाइपलाइन, रोडवेऔर के बलेहैं। रस्सी और के बल आमतौर पर खड़ी पहाड़ी ढलानों और खानों पर पाए जातेहैं, जो सड़कों के ननमााण के ललए उपयुि नहींहैं। सड़कें:- • यह कम दूरी के ललए सबसेअमधक क्रकफायती हैऔर इसकी डोर टूडोर सेवा के कारण माल पररवहन के ललए महत्वपूणाहै। धातुकर त सड़कें सभी मौसम वाली सड़कें होती हैं, जबक्रक अससिंमचत सड़कें अपनेसरल ननमााण के कारण सभी मौसमों मेंउपयोगी नहीं होती हैं। हालांक्रक भारी बाररश और बाढ़ दोनों सड़कों को अस्थस्थर कर देती हैं। ववकससत देशों की तुलना मेंववकससत देशों मेंसड़कों की गुणवत्ता, ननमााण और रखरखाव बेहतर हैक्योंक्रक इसके ललए भारी खचाकी आवश्यकता होती है। सड़क का घनत्व :- 1. सड़क घनत्व ‘ का अथाहैप्रनत 100 वगाक्रकलोमीटर क्षेत्र मेंसड़क मागों की लंबाई। सवाामधक सड़क घनत्व उत्तरी अमेररका महाद्वीप मेंहै। 2. दनुनया की कु ल मीटर योग्य सड़क की लंबाई के वल लगभग 15 ममललयन क्रकमी है, लजसमें उत्तरी अमेररका नेअलग से33 % हहस्सा ललया है। हालांक्रक, पलिमी यूरोप की तुलना में उत्तरी अमेररका मेंवाहनों की संख्या के साथ – साथ उच्चतम सड़क घनत्व भी दजाक्रकया गया। देशों औि उनके सड़क घनत्व :- Countries Density (For every 100 km area) Japan 327 UK 162 France 164
(3) परिवहन एवं संचाि 07 Countries Density (For every 100 km area) Sri Lanka 151 India 105 Spain 68 USA 67 यातायात प्रवाह :- यह सड़कों पर यातायात को संदर्भभत करता हैजो हाल के वर्षों मेंनाटकीय रूप सेबढ़ गया है। चूंक्रक सडक नेटवका यातायात की मांगों का सामना नहींकर सकता है, इसललए भीड़ होती है। महामागटHighway:- महामागावेपक्की सड़केंहैजो दूर स्थस्थत स्थानों को ममलाती है। महामागटकी प्रमुख ववशेषतायें:- 1. महामागों को अबामधत यातायात की सुववधा प्रदान करनेके ललयेइन पर फ्लाईओवर बनाये जातेहै। यथा संभव लालबत्ती नहीं रखी जाती। 2. येसड़कें गनतअवरोधकों सेमुि एवं कई लेन वाली होती हैं। 3. इनकी चौड़ाई लगभग 80 मीटर होती है। 4. येसड़केंदेश के प्रमुख नगरों, पत्तनों को ममलाती है। 5. इन सड़कों के क्रकनारों पर रैललिंग लगी होती है। ताक्रक कहींपर भी इनको िास ना क्रकया जा सके। यातायात ननबााध गनत सेचलता रहे। सीमावतीीसड़क :- क्रकसी देश मेंअन्तरााष्ट्रीय सीमा के सहारेबनाई गई सड़को को सीमावतीीसड़के कहा जाता है। ये सड़के सदुूर क्षेत्रों मेंरहनेवालेलोगों को प्रमुख नगरों सेजोडनेव प्रनतरक्षा प्रदान करनेमेंमहत्त्वपूणा भूममका ननभाती हैं।