Title 1.6. Организация перевозок специфичных грузов.pdf ✅

Частное учреждение дополнительного профессионального образования Учебный центр «Драйвер» Технология транспортных процессов. Финансы и управление. Охрана труда Раздел 1. Правила перевозки грузов и пассажиров автомобильным транспортом в пределах РФ
Организация перевозок специфичных грузов Тема 6
Правила перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов Чтобы качественно организовать перевозку груза, необходимо всегда (!) тщательно измерять его габариты и вес. Причем если груз должен «ехать» пакетированным, то взвешивать и производить замеры нужно как перед тем, как он будет упакован, так и тогда, когда он уже находится в таре. Точное определение массы и габаритов груза в любом случае влияет на правильный выбор автомобиля: зачем обеспечивать себе дополнительные сложности и затраты на штрафы, «запихивая», например, товар весом в 8 тонн в машину, рассчитанную на шесть тонн, или груз длиной 3,5 метра – в стандартную «Газель» (2,8 м), если есть транспортные средства большей грузовместимости, удлиненные варианты «Газели» и т.д. и т.п.? Однако вместе с тем нередко приходится перевозить грузы, которые по своим габаритам не способны вместиться ни в одно из существующих автотранспортных средств или чья масса превышает допустимые нагрузки на дорожное покрытие. Причем разделить эти грузы или разобрать, дабы перевезти по партиям, нет никакой возможности. Например: генераторы, трансформаторы, длинномерные трубы, сельскохозяйственная и дорожная техника, пресс, буровые установки, резервуары для нефтепродуктов и др. В таком случае речь будет идти о крупногабаритных и(или) тяжеловесных грузах, а их перевозка потребует особой подготовки: получения разрешения, согласования маршрута, платы за проезд по автомобильным дорогам, разработки специального проекта передвижения, организации сопровождения... И если какой-то из необходимых пунктов не будет выполнен, то перевозчику грозит не маленький штраф. Поэтому очень важно знать все тонкости и нюансы перевозки негабаритных грузов и четко соблюдать прописанные условия.
Однако прежде необходимо знать, когда именно груз начинает считаться негабаритным. Итак, груз является негабаритным, если его размеры превышают установленные предельно допустимые значения хотя бы по одному из параметров:  по высоте (вместе с автомобилем): 4 метра;  по ширине: для всех транспортных средств – 2,55 метра, для изотермических кузовов – 2,6 метра;  по длине: для прицепов и одиночных транспортных средств – 12 метров, для автопоезда – 20 метров; при этом важна не только длина груза, но и то, насколько он превышает длину транспортного средства: допускается свес груза не более 2-х (!) метров. Что касается тяжеловесного груза, то он будет таковым, если превышает либо установленные пределы массы (кстати, в этом случае высчитывается совместная масса груза и транспортного средства!), либо допустимые осевые нагрузки. Если параметры груза «не прошли» хотя бы по одному приведенному значению (длине, ширине, высоте, массе), то он, является крупногабаритным и(или) тяжеловесным, а значит, на его транспортировку необходимо получать специальное разрешение. Допустимая масса транспортного средства Тип ТС или комбинации ТС, количество и расположение осей Допустимая масса ТС, тонн Одиночные автомобили Двухосные 18 Трехосные 25 Четырехосные 32 Пятиосные и более 38 Автопоезда седельные и прицепные Двухосные 28 Трехосные 36 Четырехосные 40 Пятиосные и более 44