Title [ebook.edubig.vn] - Đồ án: Nghiên cứu thiết kế và điều khiển hệ truyền động điện tàu điện đô th ứng dụng tuyến Cát Linh- Hà Đông theo phương ph p điều khiển U/F.pdf ✅

TRƢỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI HÀ NỘI KHOA ĐIỆN- ĐIỆN TỬ BỘ MÔN KỸ THUẬT ĐIỆN ====o0o==== ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ VÀ ĐIỀU KHIỂN HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN TÀU ĐIỆN ĐÔ THỊ TUYẾN CÁT LINH- HÀ ĐÔNG THEO PHƢƠNG PHÁP ĐIỀU KHIỂN U/F Sinh viên thực hiện : Trần Văn Bảo Đỗ Anh Đức Lớp : Trang thiết bị điện- điện tử trong CN>VT Khóa : 54 Giáo viên hƣớng dẫn : Th.s An Hoài Thu Anh Hà Nội, 2018
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Ths An Hoài Thu An SVTH : Trần Văn Bảo 1 Đỗ Anh Đức NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƢỚNG DẪN ................................................................................................... ................................................................................................... ................................................................................................... ................................................................................................... ................................................................................................... ................................................................................................... ................................................................................................... ................................................................................................... ................................................................................................... ................................................................................................... Hà Nội, Ngày.... tháng....năm 2018 Giáo viên hƣớng dẫn (ký và ghi rõ họ tên) Ths An Hoài Thu Anh

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Ths An Hoài Thu An SVTH : Trần Văn Bảo 3 Đỗ Anh Đức MỤC LỤC DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT......................................................................................6 DANH MỤC HÌNH ẢNH ..........................................................................................6 DANH MỤC CÁC BẢNG..........................................................................................9 LỜI MỞ ĐẦU...........................................................................................................10 HƢƠNG 1. A HỌN HỆ T UYỀN ĐỘNG ĐIỆN VÀ PHƢƠNG PHÁP ĐIỀU KHIỂN TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN ĐOÀN TÀU..............................................11 1.1. Khái quát chung ...................................................................................................................11 1.2. Hệ truyền động điện đoàn tàu sử dụng ĐC ĐK 1 chiều.........................................11 1.2.1.Đoàn tàu sử dụng mạng tiếp xúc 1 chiều: 660, 750, 1500, 3000V .........12 1.2.2.Đoàn tàu sử dụng lưới điện kéo xoay chiều: 1-15kV, 16 2/3Hz; 25kv, 50Hz......................................................................................13 1.3. Khái quát hệ truyền động điện đoàn tàu sử dụng ĐC ĐK xoay chiều..............13 1.3.1.Đối với hệ truyền động điện cấp nguồn cấp xoay chiều .........................14 1.3.2.Đối với hệ truyền động điện cấp nguồn một chiều..................................14 1.4. Khái quát hệ truyền động điện đoàn tàu sử dụng động c tuy n t nh...........16 1.5. Phư ng pháp điều khiển truyền động điện cho đoàn tàu ................................19 1.5.1.Giới thiệu động cơ không đồng bộ xoay chiều........................................19 1.5.2.Cấu tạo động cơ không đồng bộ .............................................................19 1.5.3.Điều khiển động cơ không đồng bộ.........................................................23 HƢƠNG 2. T NH HỌN H IẾN TẦN NGUỒN ÁP NUÔI ĐỒNG Ơ HÔNG ĐỒNG Ộ...........................................................................................28 2.1. Phân t ch nguy n à việc c a ộ i n t n ngu n áp ......................................28 2.1.1. h i niệm.................................................................................................28 2.1.2. h n loại .................................................................................................28