Title 2.1. Эксплуатационные материалы.pdf ✅

Техническая подготовка Раздел 2. Материально – техническое обеспечение эксплуатации автотранспортных средств Частное учреждение дополнительного профессионального образования Учебный центр «Драйвер»
Эксплуатационные материалы, их применение, хранение, утилизация, пути экономии Тема 1
С момента появления первых двигателей внутреннего сгорания и до настоящего времени основными видами топлива для автотранспорта остаются продукты переработки нефти – бензины и дизельные топлива. Эти топлива представляют собой смеси углеводородов и присадок, предназначенных для улучшения их эксплуатационных свойств. В состав бензинов входят углеводороды, выкипающие при температуре от 35 ̊С до 200 ̊С, а в состав дизельных топлив – углеводороды, выкипающие в пределах 180 ̊С – 360 ̊С. Производство топлива включает комплекс технологических процессов переработки нефти и нефтепродуктов. Автомобильные топлива
Бензин Бензины в силу своих физико-химических свойств применяются в двигателях с принудительным зажиганием (от искры). Более тяжелые дизельные топлива вследствие лучшей само воспламеняемости применяются в двигателях с воспламенением от сжатия, т.е. дизелях. К автомобильным бензинам предъявляются следующие требования:  бесперебойная подача бензина в систему питания двигателя;  образование топливовоздушной смеси требуемого состава;  нормальное (без детонации) и полное сгорание смеси в двигателях;  обеспечение быстрого и надежного пуска двигателя при различных температурах окружающего воздуха;  отсутствие коррозии и коррозионных износов;  минимальное образование отложений во впускном и выпускном трактах, камере сгорания;  сохранение качества при хранении и транспортировке;  минимизация вредных выбросов в атмосферу. Для выполнения этих требований бензины должны обладать рядом свойств. Рассмотрим наиболее важные из них.